Eliud

[disti]

Deve "solo" essere in condizione del PB e stare attaccatto alle lepri non deve pensare ad altro, come tipo di corsa è facile solo che il passo che deve tenere è mostruoso

[lucaliffo]

Però si tratterà di restare sulle gambe ad un ritmo più forte del proprio pb... quindi devi comunque provarlo o averlo un minimo nelle gambe, penso, no?
Ci sarà un po di adattamento e transizione pure per correre senza attriti.. credo.

Si e no, fa pure dei 15x1000 su pista sterrata in altura a 2'43" di media, ok, non è facile attaccarne 42 in fila, ma una certa riserva ce l'ha, a Monza finì in difficoltà, ma perché secondo me la Tesla andava a passo costante, ma lui in un rettilineo correva più agevole, mentre nell'altro faticava più del dovuto.

la macchina NON deve andare a passo costante se c´é un minimo di dislivello o vento. devono calcolare bene pure ste cose.

[chippz]

Mmm che adattamento devi avere per correre coperto dal vento... Non so manco come fai a pensare ste cagate

Boh, mi viene da pensare che nel 2017 valeva 2':55"/km, nel 2018 2':53"/km. Tra il 2017 e il 2018 si sarà allenato facendo allenamenti da 2':53"/km, non da 2':55"/km perché appunto è migliorato.
Ora dovrà gareggiare a 2':50"/km, che è un ritmo che non ha nelle gambe.

Pensi quindi che basti semplicemente avere le gambe da 2':53"/km e con tutta la scia automaticamente vai a 2':50"/km?
Stiamo parlando di 42 e passa km.

Io non lo so, quindi traggo delle ipotesi. Sbagliate o no che siano.

[Ericradis]

Mmm che adattamento devi avere per correre coperto dal vento... Non so manco come fai a pensare ste cagate

Pensi quindi che basti semplicemente avere le gambe da 2':53"/km e con tutta la scia automaticamente vai a 2':50"/km?
Stiamo parlando di 42 e passa km.

Io non lo so, quindi traggo delle ipotesi. Sbagliate o no che siano.

Stranamente concordo con Chippz, potrebbe esserci differenza. Quando correvo in bici, in prossimità delle gare si facevano allenamenti dietro l’auto per fare il ritmo. Potrebbe essere utile fare allenamenti specifici anche qui. Oltre al fatto che nel record di Monza ho visto Eliud scoperto al vento spesso e migliorare l’alternarsi delle lepri sarebbe già migliorare di qualche secondo il tempo finale.

[NicolaRossi1]

Mmm che adattamento devi avere per correre coperto dal vento... Non so manco come fai a pensare ste cagate

Boh, mi viene da pensare che nel 2017 valeva 2':55"/km, nel 2018 2':53"/km. Tra il 2017 e il 2018 si sarà allenato facendo allenamenti da 2':53"/km, non da 2':55"/km perché appunto è migliorato.
Ora dovrà gareggiare a 2':50"/km, che è un ritmo che non ha nelle gambe.

Pensi quindi che basti semplicemente avere le gambe da 2':53"/km e con tutta la scia automaticamente vai a 2':50"/km?
Stiamo parlando di 42 e passa km.

Io non lo so, quindi traggo delle ipotesi. Sbagliate o no che siano.

Si perche secondo te uno che si allena su terra battuta e su strade infangate e ondulate si fa le seghe mentali sull'allenarsi a 2'55 o a 2'53? Mi sembra assurdo!!

Che poi adesso ha un enorme vantaggio perché sa a che genere di sforzo deve andare incontro, prima di Monza era tutto inedito.

Andare retro macchina é una cosa, correre dietro le lepri é un'altra. Infatti ci sono video di gente che in bici prende i 130Km/h, ma non quelli di gente che corre a 60km/h

[Zedemel]

non saprei, il WR è 2'53"/km, le 2 ore sono 2'50"6/km. Ha corso la seconda metà di Berlino pressoché da solo a 2'52"2/km. Secondo me il problema del ritmo non dovrebbe esserci, avrei qualche dubbio in più se fosse un 10.000 o una mezza che sono molto di più sul filo dell'anaerobico.

[Zedemel]

la macchina NON deve andare a passo costante se c´é un minimo di dislivello o vento. devono calcolare bene pure ste cose.

Esatto.

https://youtu.be/f5lr4Sb3_6U?t=8936

temo che la tesla avesse un cruise control e la velocità fosse quella. Non ho l'occhio per capire la differenza di sforzo, però coincidenza ha cominciato a staccarsi nel rettilineo opposto ai box, fatto in salita.

[NicolaRossi1]

Comunque non sono stati degli illuminati se hanno scelto una location con pendenza.
Credo che Monza sia stata più una location legata al marketing per il fascino del circuito.

[Zedemel]

Comunque non sono stati degli illuminati se hanno scelto una location con pendenza.
Credo che Monza sia stata più una location legata al marketing per il fascino del circuito.

Concordo.

[lucaliffo]

ma qua dice che rifá berlino

https://www.atleticalive.it/limperatore ... i-di-doha/