Giro D'Italia & Tour De France 2019

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chippz
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da chippz » gio 16 mag 2019, 11:09

Pochi minuti alla partenza della sesta tappa. Introduco un concetto un po più tecnico:"Come si prepara un Giro d'Italia (ad esempio)?".
Ho letto in rete che i top arrivano a maggio con già 15mila km percorsi da inizio anno, iniziando a gareggiare a tappe già nei primi mesi dell'anno e arrivando a marzo già abituati a pedalare quasi giornalmente almeno un centinaio di km.

Quindi niente polarizzazione (anche se fatti a ritmo easy, 4h di pedalata sono comunque uno stress notevole...) e niente "gareggiare poco è meglio"?
Inoltre, si parla ancora di "picco di forma"?
Ultima domanda, è più forte un ciclista che si allena preparando una gara di un giorno, quindi facendo allenamenti più diluiti, o uno che prepara un Giro ed è abituato a pedalare almeno 4h giornaliere anche con poche ore di scarto (la tappa di ieri è finita nel tardo pomeriggio, la tappa di oggi inizia di mattina..)?
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Watt: ftp 254 / 20' 267 / 10' 283 / 5' 332 / 3' 342 / 2' 378 / 1' 466 / 30" 531 / max 750

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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da marekminutski » gio 16 mag 2019, 11:43

Segui i pro su Strava e vedi come si allenano.

Sì, si parla ancora di picco ma nelle corse a tappe spesso gli uomini di classifica cercano di arrivare non al picco e di arrivarci verso l'inizio della terza settimana quando arrivano le tappe decisive. Chiaro che se arrivi fuori forma all'inizio poi alla terza settimana hai già 10 minuti di ritardo e sei fuori. In generale si cerca di avere una condizione costante e buona tutto l'anno, con 3-4 picchi ma nessuno stacco significativo.

L'ultima domanda conferma che di ciclismo e di preparazione ciclistica capisci quanto io capisco le tattiche nelle freccette competitive

Zedemel
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da Zedemel » gio 16 mag 2019, 11:45

4h ore di pedalata easy non sono uno stress notevole per una persona un po' allenata, in bici moduli molto di più lo sforzo (di corsa devi comunque correre).
Non ci sono differenze particolari nella preparazione, ma nelle caratteristiche dell'atleta, per vincere un giro a tappe ci vogliono ottime doti di recupero e un perfetto rapporto peso/potenza. Nelle classiche c'è più margine (beh comunque la potenza ci vuole).
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da disti » gio 16 mag 2019, 13:09

Ma a quei livelli tutti sono abituati a pedalare 4 ore al giorno, che vuoi che sia. Nelle corse a tappe devi anche considerare che quelli forti nelle tappe di pianura faticano pochissimo perché stanno sempre coperti in gruppo.
Pb 1000m: 3'12" Allenamento - 23/07/2019
Pb 1/2 Maratona: 1h22m55s 1°Run4EtnaCity Half Marathon - 25/02/2018
Pb Maratona: 2h56m24s 35°Maratona di Siviglia - 17/02/2019
https://www.strava.com/athletes/dario84

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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da marekminutski » gio 16 mag 2019, 13:17

Dimenticate che fanno circa 100 giorni di gara all'anno: capite che il grosso dell'allenamento lo fanno in un mese di ritiro a dicembre, un mese tra luglio e agosto. Il resto tanto ritmo gara IN GARA. "A casa" fanno mantenimento e rifinitura.

Per quello che continuo a dire "segui su Strava i pro".

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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da AdeleSkywalker » ven 17 mag 2019, 10:55

Oggi il giro passa all'Aquila! Ma non so ne dove ne quando :ops:
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da marekminutski » ven 17 mag 2019, 13:51

AdeleSkywalker ha scritto:
ven 17 mag 2019, 10:55
Oggi il giro passa all'Aquila! Ma non so ne dove ne quando :ops:
Arrivano a LA. Dovrebbero essere lì intorno alle 17.

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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da AdeleSkywalker » ven 17 mag 2019, 15:15

@marekminutski grazie, se finisco di studiare provo ad andarci
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da chippz » ven 17 mag 2019, 16:05

Comunque non capisco come funziona il Giro. Cioè:

1) Tizio che si è ritirato dopo una 40ina di km. Ha finito di gareggiare, può anche tornare a casa che tanto non ha più speranze di stare in classifica? Per non parlare di chi cade. A che pro una competizione che dura settimane quando poi la vittoria è data più dal caso, nel senso che potrebbe vincere chiunque e tu stesso non hai nemmeno la certezza di arrivare alla fine di tutte le tappe, nemmeno se le fai tranquillo (non parlo solo del rischio cadute, ma della difficoltà del pedalare tantissimo per tantissimi giorni consecutivi).

2) Perché chi indossa la Maglia Rosa non fa di tutto per tenerla fino alla fine?
Il primo che l'aveva tenuta dichiarava che non era interessato a tenerla.
Ora si spera che l'italiano che la sta indossando la possa tenere per qualche altra tappa.... Cioè? Danno già per scontato che non vincerà il Giro? Oppure considerano il fatto che queste sono le prime tappe e quindi la vera lotta sarà solamente nelle ultime? Ma anche così, sono sicuri che poi questo possa restare cronometricamente a ruota rispetto al primo e poi riuscire a fare tempi migliori per arrivare nuovamente in testa alla classifica a fine Giro?


Insomma, con che spirito si affronta il Giro?
Cioè, ho capito che la singola tappa non fa la differenza a meno che non pigli minuti da chi sta già sopra di te in classifica, però non capisco dove sta la competizione. Cioè, in che punto si scannano dando veramente l'anima? :D
E perché il tizio in Maglia Rosa non spera di conservarla fino alla fine?

Discorso a parte per le altre maglie, che fanno classifica a parte.
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Re: Giro D'Italia 2019

Messaggio da spuffy » ven 17 mag 2019, 16:31

Il giro lo possono vincere poche squadre che hanno squadra per vincere giro e capitano che può vincere il giro. Doumolin era uno dei favoriti si è fatto male era troppo attardato per vincere il giro e si è ritirato per credo a sto punto altri obbiettivi. Chi prende la maglia rosa ora non è uno dei favoriti ieri ha vinto una fuga bidone e siccome le grandi montagne non sono ancora arrivate i distacchi sono contenuti la maglia è andata a uno che non vincerà il giro. Tenere la maglia rosa è un onore ma anche un onere perché tipo oggi la squadra della maglia rosa si sta facendo un culo a capanna per chiudere le fughe e mantenere la maglia spendendo un sacco di energie.

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